Đối với người mua toàn cầu, đơn đặt hàng ghế chơi game chưa hoàn tất khi sản phẩm cuối cùng vượt qua khâu kiểm tra cuối cùng. Quá trình này hoàn tất khi một công-ten-nơ-đầy tải, kín được thông quan tại cảng và vận đơn đến hộp thư đến của bạn. Khoảng cách giữa hai sự kiện đó - từ sàn kho đến tàu Maersk - là nơi thời gian giao hàng bị kéo dài, sản phẩm bị hư hỏng và nhà nhập khẩu gặp phải những bất ngờ khó chịu.
Trong tháng này, nhóm hậu cần của chúng tôi đã ghi lại chu trình vận chuyển container đầy đủ tại ALINUNU - từ giai đoạn vận chuyển thùng carton số lượng lớn đến khởi hành qua cảng qua đêm - để người mua có thể biết chính xác đơn hàng của họ di chuyển từ Anji, Chiết Giang đến thế giới như thế nào.
Quy mô của lô hàng ghế chơi game số lượng lớn
Một đơn đặt hàng số lượng lớn ALINUNU tiêu chuẩn được vận chuyển trong các container 40HQ. Đối với các dòng ghế chơi game công thái học hàng đầu của chúng tôi, điều đó có nghĩa là có tới 480 chiếc trên mỗi 40HQ - mỗi chiếc được đóng gói riêng lẻ trong thùng carton gia cố định mức 275 lb được thiết kế để đáp ứng vận chuyển đường biển. Trước khi một hộp duy nhất được niêm phong và xếp hàng, nhóm kho hàng sẽ sắp xếp toàn bộ đơn hàng theo trình tự.
Bên trong nhà kho, các hàng thùng carton mở kéo dài hết chiều dài của khoang xếp hàng - mỗi chiếc ghế được đóng gói phẳng{1}}theo kiểu đóng gói, các bộ phận được tách rời và đệm để tránh hư hỏng do tiếp xúc khi vận chuyển. Tài liệu ảnh từ lô hàng này cho thấy hàng trăm thùng carton được xếp đồng thời, với một container đầy đủ được lùi vào khoang kho để bốc hàng trực tiếp. Không có dàn dựng ngoài trời trung gian: ghế đi thẳng từ dây chuyền đóng gói vào thùng chứa theo một trình tự được kiểm soát.
Thùng carton đi cùng với sản phẩm của bạn
Bao bì ghế chơi game ALINUNU được xây dựng dựa trên một thực tế hoạt động: các thùng chứa được xếp chồng lên nhau, xử lý bằng xe nâng và chuyển qua nhiều chặng vận chuyển hàng hóa. Thùng carton xuất khẩu tiêu chuẩn của chúng tôi đáp ứng định mức sức mạnh nổ 275-lb (125 kg)- - cao hơn đáng kể mức tối thiểu đối với vận tải đường biển.
|
Yếu tố đóng gói |
Đặc điểm kỹ thuật & Mục đích |
|
Sức mạnh thùng carton |
Xếp hạng sức mạnh 275-lb nổ- - sống sót khi xếp chồng, xử lý bằng xe nâng và nhiều chân vận chuyển hàng hóa |
|
Kích thước thùng carton |
83 × 58,5 × 29 cm - được tối ưu hóa cho việc xếp chồng từ sàn 40HQ-đến-trần mà không lãng phí không gian |
|
Tổng trọng lượng trên mỗi đơn vị |
20,0 kg - trong giới hạn vận chuyển hàng hóa đường biển tiêu chuẩn |
|
CBM trên mỗi đơn vị |
0,142 m³ - được tính trước-để lập kế hoạch sử dụng container |
|
Đang tải số lượng |
480 chiếc trên 40HQ - tối đa hóa tỷ lệ lấp đầy container, giảm thiểu chi phí vận chuyển cho mỗi ghế |
|
Bảo vệ bên trong |
Tách thành phần và đệm - ngăn ngừa hư hỏng tiếp xúc quá cảnh giữa các bộ phận |
|
Lưới & dây buộc hàng hóa |
Áp dụng khi tải container - ngăn chặn sự di chuyển của thùng carton và sập chồng trong quá trình vận chuyển |
Tải container: Lưới chở hàng, đóng đai và sử dụng toàn bộ
Tải 40HQ một cách chính xác là một kỹ năng hậu cần chứ không phải là việc phải suy nghĩ lại. Các bức ảnh từ lô hàng này cho thấy sàn-đến- trần của container được xếp thành các cột thống nhất, có lưới chở hàng và dây đai PP màu xanh lá cây được dán trên toàn bộ bề mặt của hàng hóa. Lưới phân phối lực ngang trên tất cả các thùng carton thay vì tập trung tải trọng vào các hộp riêng lẻ - một biện pháp bảo vệ quan trọng cho những chuyến đi biển dài ngày nơi các thùng chứa có thể bị lăn và dịch chuyển.
Nhóm tải container của chúng tôi tính toán trước tỷ lệ lấp đầy từ con số CBM trên mỗi đơn vị. Đối với các lô hàng ghế chơi game ALINUNU, mức sử dụng container luôn ở mức trên 94% -, nghĩa là người mua nhận được số lượng đơn vị tối đa trên mỗi đô la vận chuyển và có không phận không tải tối thiểu làm tăng chi phí vận chuyển trên mỗi-đơn vị.
Công văn qua đêm: Container Maersk khởi hành từ Anji
Các bức ảnh điều phối ban đêm cho thấy hai container Maersk 40HQ xếp cạnh nhau, sẵn sàng khởi hành đến cảng dưới bầu trời quang đãng. Anji, Chiết Giang nằm trong khu vực tiếp nhận của cả Cảng Ninh Ba và Cảng Thượng Hải - hai trong số những bến cảng container có sản lượng-cao nhất thế giới. Thời gian vận chuyển đến các thị trường nhập khẩu chính từ các cảng này được xác định rõ ràng và nhất quán:
• Châu Âu (cảng Tây Bắc): khoảng 25–32 ngày
• Bắc Mỹ (Bờ biển phía Đông): khoảng 28–35 ngày
• Bắc Mỹ (Bờ Tây): khoảng 18–22 ngày
• Đông Nam Á: khoảng 7–12 ngày
• Úc: khoảng 14–18 ngày
• Trung Đông: khoảng 18–25 ngày
Gửi hàng ban đêm là thông lệ tiêu chuẩn đối với dịch vụ hậu cần container từ Anji - nó phù hợp với lịch trình của cảng, tránh tắc nghẽn vận chuyển hàng hóa vào ban ngày trên các tuyến tỉnh và đảm bảo container đến bến cảng có đủ thời gian vận chuyển trước khi tàu dừng-.
Tài liệu đi kèm với mọi container
Một container rời ALINUNU chở nhiều hơn những chiếc ghế. Mỗi lô hàng đều có kèm theo một bộ tài liệu hoàn chỉnh, được nhóm điều phối xuất khẩu của chúng tôi kiểm tra trước trước khi xếp hàng:
• Hóa đơn thương mại - được phân loại theo mẫu mã, số lượng, đơn giá và tổng giá trị
• Danh sách đóng gói - số thùng carton, tổng trọng lượng, trọng lượng tịnh và CBM cho mỗi chi tiết đơn hàng
• Vận đơn - do người vận chuyển (Maersk hoặc tương đương) cấp khi xếp hàng lên tàu
• Giấy chứng nhận xuất xứ - tờ khai nước xuất xứ để làm thủ tục hải quan
• Chứng chỉ Phân tích - cho mỗi-tài liệu chất lượng lô liên kết lô hàng này với hồ sơ QC
• Báo cáo thử nghiệm - BIFMA X5.1, thang máy khí SGS, CE, RoHS cho mỗi mẫu
• Bảng dữ liệu an toàn vật liệu MSDS - khi hải quan nơi đến yêu cầu
Đối với người mua ở EU và Hoa Kỳ, ALINUNU cũng cung cấp dịch vụ DDP (Giao hàng đã nộp thuế) - xử lý thủ tục hải quan, thuế nhập khẩu và điều phối giao hàng cuối cùng để người mua nhận hàng mà không cần tự quản lý quy trình thông quan.
Nhà nhập khẩu nên xác nhận những gì trước khi gửi container
Sự chậm trễ phổ biến nhất có thể phòng ngừa được trong việc nhập khẩu ghế chơi game xảy ra trước khi container rời nhà máy - mà không cập cảng. Sử dụng danh sách kiểm tra-trước khi gửi hàng này khi làm việc với bất kỳ nhà cung cấp ghế chơi game nào:
• Xác nhận số lượng thùng carton và CBM: xác minh danh sách đóng gói phù hợp với tải trọng vật lý trước khi niêm phong
• Kiểm tra tình trạng container: kiểm tra hư hỏng bên trong, độ ẩm và độ nguyên vẹn của seal trước khi xếp hàng
• Lưới chở hàng và dây đai: xác nhận được áp dụng trên toàn bộ tải trọng mặt - chứ không chỉ lớp bên ngoài có thể nhìn thấy được
• Kiểm tra trước-bộ tài liệu: bộ tài liệu đầy đủ được phát hành và xem xét trước khi đóng tàu-chứ không phải sau
• Xem xét dự thảo vận đơn: xác nhận chi tiết người nhận hàng, cảng dỡ hàng và mô tả hàng hóa trước khi phát hành lần cuối
• Liên kết chứng nhận: báo cáo thử nghiệm và CoA tham chiếu số PO và lô - không phải tệp mô hình chung
Người mua thêm ALINUNU vào danh sách nhà cung cấp được phê duyệt của họ sẽ nhận được một-báo cáo ảnh kiểm tra trước khi giao hàng cùng với ảnh đếm thùng carton - của mỗi container, ảnh lưới hàng hóa và dây buộc cũng như tài liệu về niêm phong container - để bạn có thể xác minh tải hàng mà không cần có mặt-ở Anji.
Tại sao người mua chọn Alinunu
✔ Bao bì carton 275-lb gia cố - được thiết kế để vận chuyển bằng đường biển, không phải để trưng bày.
✔ 480 chiếc trên mỗi 40HQ với hiệu suất vận chuyển hàng hóa tối đa trên 94% hiệu suất sử dụng container -.
✔ Lưới chở hàng và dây đai PP tiêu chuẩn trên mỗi tải container.
✔ Maersk và các hãng vận tải lớn điều phối container - Cảng Ninh Ba và Cảng Thượng Hải.
✔ Bộ tài liệu hoàn chỉnh được-kiểm tra trước khi đóng tàu-: Hóa đơn, Danh sách đóng gói, BoL, CoO, CoA, Báo cáo thử nghiệm, MSDS.
✔ Dịch vụ DDP có sẵn cho - cửa hàng-đến{2}}tại EU và Hoa Kỳ, bao gồm cả hải quan.
✔ Báo cáo ảnh kiểm tra trước khi giao hàng-với mỗi tài liệu về số lượng thùng carton, đóng đai và niêm phong của mỗi thùng chứa -.
✔ 20,000+ công suất sản xuất hàng tháng - hỗ trợ chu kỳ bổ sung đầy đủ container.
